Ligne TGV Paris - Bordeaux et Sud Ouest (et au-delà)

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Bonjour Fabrice,

Le transport de vélo non démonté est possible à bord de TGV (y compris dans le TGV l’Océane) sous réserve de places disponibles (de 1 à 4 vélos en fonction du type de TGV) pour un montant de 10€ par vélo. La réservation de l’emplacement dédié aux vélos est à effectuer en même que l’achat de votre billet de train et le prix de celui-ci s'ajoute directement aux prix de votre billet. Pour les trajets TER, le transport de vélo non démonté est gratuit sous réserve de places disponibles et sans réservation obligatoire.

Depuis le site voyages-sncf.com, il est possible de réserver simultanément votre billet et l’espace vélo. Pour plus de détails, sur la procédure de réservation, je vous invite à consulter, le lien suivant : http://www.voyages-sncf.com/services-train/velo-a-bord. Dans ce cas, seuls les trajets disponibles avec les espaces vélos non démontés vous seront proposés.

Pour le trajet Massy – Royan, des possibilités existent par TGV direct de Massy à Angoulême, puis TER d’Angoulême à Royan. Pour les trajets Massy TGV – Bordeaux, ils existent également des TGV directs jusqu’à Bordeaux. Si vous souhaitez poursuivre votre trajet jusqu’à Arcachon, une correspondance TER sera nécessaire de Bordeaux à Arcachon.

Si votre voyage est prévu avant le 2 juillet 2017, les ventes sont ouvertes 3 mois à l’avance (jour pour jour). Pour les voyages à partir du 2 juillet 2017, le détail des horaires et services seront disponibles lors de l’ouverture des ventes prévue courant mars.

Je reste disponible pour tout complément d’information.

Cordialement,

Jessica de l'équipe TGV Atlantique

Bonjour Mag,
L’ouverture des ventes pour des voyages à partir du 2 juillet 2017 est prévue courant mars.
Pour toute question relative aux circulations Ouigo, je vous invite à contacter les experts Ouigo : http://www.ouigo.com/contact.

Cordialement,
Jessica de l'équipe TGV Atlantique

Alex
Alex

Alex

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Bonjour Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique, apparemment vous sélectionnez les questions à qui vous répondez :
12 questions posés : 3 réponses
????
Merci de répondre à toutes les interrogations des voyageurs.
car il y a trop de problèmes avec ces nouveaux horaires car cela bouleversent les habitudes, mais surtout qu'il n'y a pas de solutions.

Pas sûr que Jessica soit au courant de tout ce qui va être annoncé en mars (on est le 1er, ceci dit) ou si elle l'est, qu'elle ait le feu vert pour le dévoiler ici avant les communiqués officiels (tarifs, horaires, correspondances, etc.).

Bonjour Pascal,

La définition des horaires TGV (transport de masse proposant de 470 places à plus de 1000 par trains) liée à la mise en service d’une ligne à grande vitesse nécessite de faire des choix pour exploiter au mieux des investissements (voies et rames) conséquents, conserver les meilleures performances du TGV sur une ligne où il peut rouler à 300 ou 320 km/h et de permettre au plus grand nombre de profiter des gains de temps attendus. Il trouve donc sa pertinence quand il répond à une demande en rapport avec les capacités mises en œuvre.

Avec la nouvelle offre, le nombre important de TGV au départ de Bordeaux (+22%) sollicite fortement le parc TGV. Par ailleurs, le très faible trafic au départ d’Arcachon à destination de Paris a conduit à réorienter l’utilisation des TGV pour une meilleure efficacité. Les voyageurs au départ d’Arcachon pourront bénéficier d’une offre TER importante en correspondance à Bordeaux. L'offre de cette ligne est définie par la Région Nouvelle Aquitaine qui est l' autorité organisatrice du TER pour son périmètre. Pour plus d’informations sur cette offre, je vous invite à contacter les experts TER de la région Aquitaine (https://www.ter.sncf.com/aquitaine/contacts) ou à vous rapprocher de son conseil régional.

Les équipes TGV font le maximum pour satisfaire le plus grand nombre de clients tout en veillant à la pertinence commerciale et économique globale des offres proposées. Les horaires TGV présentés ici sont bien ceux validés pour les circulations à partir du 2 juillet 2017. La mise en place de cette nouvelle offre fera l’objet d’une observation et d’une analyse des trafics qui viendra nourrir les évolutions d’offre future.

Cordialement,

L'équipe TGV Atlantique

Bonjour Alex,
La mission de TGV (transport de masse proposant de 470 places à plus de 1000 par train) est de répondre aux besoins de trafic longue distance et les trains sont positionnés en priorité pour atteindre cet objectif. Cependant, l’offre TGV permet de proposer des relations de proximité en complément des TER dont c’est la mission principale. L’offre TER est définie par les régions qui sont les autorités organisatrices du TER pour leur région.
Concernant les horaires TGV Bordeaux <> Poitiers, ceux-ci sont positionnés, par rapport aux TGV reliant Bordeaux <> Paris et des TGV province-province pour répondre en priorité aux besoins de trafic longue distance et en tenant compte que la desserte des gares intermédiaires allonge le temps de parcours.
Toute la complexité de la construction de l’offre TGV est de rechercher le meilleur équilibre entre le temps de parcours, le nombre et la répartition des arrêts pour que toutes les villes bénéficient de la nouvelle offre.
Globalement l’offre TGV entre Poitiers et Bordeaux est plus importante en 2017 (23 trains contre 21 en 2016) ce qui est une desserte généreuse au regard du trafic existant, comparativement St-Pierre-des-Corps qui a 2 fois plus de voyageurs vers Bordeaux bénéficie de 19 trains. Elle bénéficie d’une amélioration sensible du temps de parcours (proche de 30 minutes pour le temps de parcours moyen).
Les équipes TGV font le maximum pour satisfaire le plus grand nombre de clients tout en veillant à la pertinence commerciale et économique globale des offres proposées.
La mise en place de cette nouvelle offre fera l’objet d’une observation et d’une analyse des trafics qui viendra nourrir les évolutions d’offre future.
Cordialement,
L’équipe TGV Atlantique

Bonjour Pascal,

La définition des horaires TGV (transport de masse proposant de 470 places à plus de 1000 par trains) liée à la mise en service d’une ligne à grande vitesse nécessite de faire des choix pour exploiter au mieux des investissements (voies et rames) conséquents, conserver les meilleures performances du TGV sur une ligne où il peut rouler à 300 ou 320 km/h et de permettre au plus grand nombre de profiter des gains de temps attendus. Il trouve donc sa pertinence quand il répond à une demande en rapport avec les capacités mises en œuvre.

Avec la nouvelle offre, le nombre important de TGV au départ de Bordeaux (+22%) sollicite fortement le parc TGV. Par ailleurs, le très faible trafic au départ d’Arcachon à destination de Paris a conduit à réorienter l’utilisation des TGV pour une meilleure efficacité. Les voyageurs au départ d’Arcachon pourront bénéficier d’une offre TER importante en correspondance à Bordeaux. L'offre de cette ligne est définie par la Région Nouvelle Aquitaine qui est l' autorité organisatrice du TER pour son périmètre. Pour plus d’informations sur cette offre, je vous invite à contacter les experts TER de la région Aquitaine (https://www.ter.sncf.com/aquitaine/contacts) ou à vous rapprocher de son conseil régional.

Les équipes TGV font le maximum pour satisfaire le plus grand nombre de clients tout en veillant à la pertinence commerciale et économique globale des offres proposées. Les horaires TGV présentés ici sont bien ceux validés pour les circulations à partir du 2 juillet 2017. La mise en place de cette nouvelle offre fera l’objet d’une observation et d’une analyse des trafics qui viendra nourrir les évolutions d’offre future.

Cordialement,
L'équipe TGV Atlantique

Alex
Alex

Alex

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Bonjour Jessica, on ne demande pas plus de TGV entre Bordeaux et Poitiers, mais qu'ils soient mieux repartis 3 TGV entre 15h et 19h dont 2 se touchent à 40 min, et ensuite le dernier 18h12 .... 18h12 en passant par libourne donc 2 heures de trajets alors qu'actuellement le temps moyen c'est 1h50 quel progrès.
18h12 et plus rien même pas de solutions en TER, on fait quoi ???? pourquoi sauter POITIERS sur les derniers TGV BORDEAUX ANGOULEME ST PIERRE DES CORPS PARIS, on ne voit pas de PARIS à POITIERS, surtout que maintenant Bordeaux est notre capitale de Région. Donnez-nous une solution pour des departs entre 19h00 et 20h00 !!!!

La déception d'Alex est représentative de celle que vont avoir de nombreux clients de cette ligne lorsqu'ils prendront connaissance des horaires. Et de la hausse des tarifs qui s'annonce si elle est uniformément appliquée à la ligne, que le gain de temps soit conséquent ou pas par rapport à aujourd'hui...
Le Bordelais qui se rend à Poitiers peut profiter d'une journée entière mais le Poitevin qui se rend à Bordeaux doit l'écourter : où est la logique ?
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Les cadres SNCF qui ont conçu cette nouvelle grille ont tout centré sur le "Paris-Bordeaux en 2 heures" au dépens de toutes les autres liaisons. Au vu de la configuration inédite et intelligente de cette LGV (avec des embranchements dans les deux sens vers toutes les villes intermédiaires au lieu de gares TGV excentrées), la pauvreté de panachage des différents types de dessertes est incompréhensible :

  • pas de TGV sans arrêt St-Pierre-des-Corps <--> Bordeaux
  • pas de TGV sans arrêt Bordeaux --> Poitiers
  • un seul TGV sans arrêt Poitiers --> Bordeaux
  • pas de TGV Tours <--> Bordeaux
  • un seul TGV sans arrêt Paris <--> Angoulême
  • pas de TGV direct St-Pierre-des-Corps <--> Libourne
  • Est-ce si difficile de programmer quelques TGV Paris (ou Massy) <--> Bordeaux avec arrêt unique à St-Pierre-des-Corps, Poitiers ou Angoulême en alternance ?
    Ou avec un peu d'imagination, d'alterner la desserte de Poitiers et celle de St-Pierre-des-Corps pour les TGV desservant Libourne ?

natacha Lubitch
natacha Lubitch

natacha Lubitch

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Quelles seront les liaisons entre Libourne et Saint Pierre des Corps à partir du 1er septembre? Jusqu'ici il y avait 5 TGV par jour, il n'y en a plus un seul dans le planning communiqué, sauf le samedi, ce qui ne sert pas beaucoup quand on se déplace pour le travail.
Idem dans le sens Tours/Libourne, le seul train est à 7h. Travaillant à Tours et résident à Libourne, c'est dramatique pour moi.

CARINE
CARINE

CARINE

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Bonjour,
Pourriez-vous nous communiquer la date précise à laquelle nous pourrons faire les réservations pour des trajets à partir du 2 juillet ?
"Courant mars", c'est un peu vague et nous sommes déjà le 6 mars, la date doit donc bien être connue par les services de la SNCF !
Merci d'avance.

Alexandre delooecker
Alexandre delooecker

Alexandre delooecker

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Bonjour,
Je me suis aperçu en consultant les horaires sur le site de la sncf les tgv apparaît pas dans la liste des horaires celui de 7h52 et 9h06 pour dax vont-il bien circules a partir du 2 juillet ???? Cordialement

Natacha, six par jour même (sept en été) jusqu'à présent puisque tous les TGV desservant Libourne desservent aussi St-Pierre-des-Corps. Au grand dam de ceux, qui comme moi font Libourne <--> Paris car cet arrêt est long, plein de mouvements, et surtout fausse la tarification creuse/pointe à cause des navetteurs tourangeaux travaillant à Paris, voire l'affichage complet du train, à cause de cette seule partie du trajet.
Bref, personnellement, je me réjouis de la perspective de cet arrêt en moins, mais je comprends le désarroi des clients ayant besoin de monter/descendre à St-Pierre-des-Corps, notamment pour la desserte de Tours ou Angers.
Comme je l'écrivais dans le commentaire juste au-dessus du vôtre, on aurait pu attendre des planificateurs un peu plus d'imagination et d'équilibre dans les dessertes intermédiaires.

benoist aulanier
benoist aulanier

benoist aulanier

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Sud Ouest vient de publier (mais pas visible aux non abonnées) les horaires mis à jour

Il est surement opportun de publier ces m^mes horaires sur ce blog, non ?

Bonjour Carine,

L'ouverture à la vente pour des voyages à partir du 2 juillet 2017 est prévue très prochainement.
Néanmoins, vous pouvez dès à présent vous inscrire au service alerte mail disponible depuis le site http://www.voyages-sncf.com/. Depuis la page d'accueil du site, vous remplissez vos souhaits de voyage (trajet, date, classe...). Une fois vos choix complétés, cliquez sur "Rechercher". À l'affichage de la page des résultats :

  • si les horaires sont déjà disponibles, les TGV vont s'afficher en gris avec l'indication "Train non ouvert". En dessous de cette mention, l'option "m'inscrire à l'alerte mail" est disponible. Vous pouvez alors vous inscrire au service d'alerte en cliquant sur ce lien pour le TGV de votre choix et renseigner votre adresse mail.
  • si les horaires ne sont pas disponibles une fenêtre s'ouvrira, vous invitant à renseigner votre adresse mail.
  • Un e-mail vous sera envoyé le jour de l'ouverture à la vente du TGV ou de la date sélectionné.
    Cordialement,

Bonjour Alexandre,

Les horaires actuellement disponibles sur le site voyages-sncf.com ne sont pas exhaustifs.

L’intégralité des horaires pour les circulations à partir du 2 juillet 2017 seront disponibles lors de l’ouverture des ventes prévues très prochainement.

Vous pouvez dès à présent vous inscrire au service alerte mail disponible depuis le site http://www.voyages-sncf.com/. Depuis la page d'accueil du site, vous remplissez vos souhaits de voyage (trajet, date, classe...). Une fois vos choix complétés, cliquez sur "Rechercher". À l'affichage de la page des résultats :
- si les horaires sont déjà disponibles, les TGV vont s'afficher en gris avec l'indication "Train non ouvert". En dessous de cette mention, l'option "m'inscrire à l'alerte mail" est disponible. Vous pouvez alors vous inscrire au service d'alerte en cliquant sur ce lien pour le TGV de votre choix et renseigner votre adresse mail.
- si les horaires ne sont pas disponibles une fenêtre s'ouvrira, vous invitant à renseigner votre adresse mail.
Un e-mail vous sera envoyé le jour de l'ouverture à la vente du TGV ou de la date sélectionné.
Cordialement,

Cordialement,

natacha Lubitch
natacha Lubitch

natacha Lubitch

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Chère Jessica,
Je me permets de m'adresser à vous concernant ma question sur le Libourne-Saint-Pierre-des-Corps? Peut-on prévoir une adaptation de ce planning avec au moins un trajet par jour Libourne-Saint Pierre?
Les trains qui s'arrêtent à St Pierre ne s'arrêtent pas à Libourne et ceux qui s'arrêtent à Libourne ne s'arrêtent pas à St Pierre.
Quant à aller prendre le train à Bordeaux, au lieu de Libourne, cette gare est si mal placée, d'un accès si encombré, de l'autre côté de la Garonne, avec une rocade dangereuse, que cela occasionnerait une grande perte de temps, même pas compensée par la rapidité accrue du TGV..
Je vous remercie
Natacha

Bonjour Natacha,

La définition des horaires TGV lié à la mise en service d’une ligne à grande vitesse nécessite de faire des choix pour exploiter au mieux des investissements (voies et rames) conséquents et permettre au plus grand nombre de profiter des gains de temps attendus.
La desserte de Libourne, situé sur la ligne classique, génère un accroissement du temps de parcours important pour les voyageurs de Bordeaux. Les flux de clientèle sur la partie Saint-Pierre-des-Corps <> Libourne étant faible comparativement au trafic vers Bordeaux, l’offre est donc majoritairement organisée en correspondance (TGV + TGV ou TGV + TER). Plusieurs possibilités, avec correspondance à Angoulême ou Bordeaux, seront proposées chaque jour.
Les équipes TGV font le maximum pour satisfaire le plus grand nombre de clients tout
en veillant à la pertinence commerciale et économique globale des offres proposées.
Par ailleurs, la mise en place de cette nouvelle offre fera l’objet d’une observation et d’une analyse des trafics qui viendra nourrir les évolutions d’offre future.

Bien cordialement,

Bonjour Benoist,

Merci pour cette information :-).
Néanmoins, dans l'article que vous citez, les horaires sont présentés de façon condensée. En effet, les offres "été" et "automne" ne sont pas distinguées contrairement à la publication sur cet espace ce qui entraine nécessairement des écarts, notamment pour les jours de circulation.
L'ensemble des horaires, pour les circulations à partir du 2 juillet 2017, seront disponibles lors de l'ouverture des ventes prévues très prochainement.

Bien cordialement,

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