Ligne TGV Paris - Bordeaux et Sud Ouest (et au-delà)

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michel Angoulême
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Bonjour,

pourquoi stopper le premier tgv de Paris à Poitiers, alors que les clients pendulaires vers Bordeaux sont à Angoulême ?

De plus, pauvres angoumoisins, leur premier tgv vers bordeaux est rallongé d'un arrêt à Libourne, plus possible de déposer les enfants et de prendre le train .......
Merci pour votre aide
Cordialement
MN

Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique
Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique

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Bonjour,
L'offre Thalys, qui est définie par cette entreprise ferroviaire, n'est pas encore connue pour les circulations à partir de juillet 2017.
De plus, aucune liaison directe du Sud-Ouest de la France vers la Belgique n’est prévue.
Cordialement,
Jessica de l’équipe TGV Atlantique

Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique
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Bonjour Alexandre,

Je vous confirme qu’en été, le TGV partant de Paris-Montparnasse à 9h06 sera direct de Paris à Dax.
Par ailleurs, l’offre tarifaire sera détaillée lors de l’ouverture des ventes prévue en mars 2017.

Cordialement,
Jessica de l’équipe TGV Atlantique

Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique
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Bonjour Anne,

L’ouverture des ventes est prévue au cours du mois de Mars 2017.

Cordialement,
Jessica de l’équipe TGV Atlantique

André BERNARD
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Bonjour
1 ère question
Aujourd'hui et depuis plusieurs années, nous empruntons le TER à Bergerac pour Libourne avec correspondance pour PMP de manière à arriver à Paris vers 11h15 et utiliser une navette pour nous rendre à ORLY avec des vols entre 13 et 14 h : il semblerait qu'avec les nouveaus horaires entre Libourne et Paris (et sans savoir ce que seront les horaires TER entre Sarlat et Bordeaux) ce ne sera plus possible, serons obligés d'aller chercher le TGV à Bordeaux ?

2 ème question

Que deviennent les relations JVS entre Lille (07h08) et Angoulême (11h26) ville où nous allions récupérer nos petites filles et idem pour le retour départ 10h26 ?

Merci

Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique
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Bonjour Michel,

La desserte d’Angoulême est pour partie liée à celle de Libourne car le point de sortie de la nouvelle ligne à grande vitesse est le même pour ces 2 gares. C’est pourquoi, dans cette nouvelle offre, tous les TGV desservant Libourne desserviront également Angoulême. L’objectif étant de trouver le meilleur équilibre entre temps de parcours, nombre et répartition des arrêts pour que toutes les villes bénéficient de la nouvelle offre.
La relation Angoulême <> Bordeaux bénéficiera de 15 aller-retour quotidiens (en semaine hors été).
Cordialement,
Jessica de l'équipe TGV Atlantique

Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique
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Bonjour Nicolas,

L'ensemble de l'offre TGV de la ligne Bordeaux <> Toulouse <> Lyon est pilotée par les équipes TGV Sud-Est. Pour obtenir plus d'informations sur celle-ci, je vous invite à contacter ces équipes sur le blog : http://blog-tgvsud-est.sncf.com) ou sur la plateforme "questions et réponses" de sncf.com (http://questions.sncf.com/).

Bien cordialement,

Jessica de l'équipe TGV Atlantique

PASCAL PINOT
PASCAL PINOT

PASCAL PINOT

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Bonjour,

Pourquoi le TGV direct du lundi matin partant d'Arcachon vers Paris a été supprimé dans la nouvelle offre?
Pourquoi ne pas mettre plus de TGV direct entre Paris et Arcachon, comme cela peut être le cas pour d'autres trajets comme Paris - La Baule, cela n'encombrerait pas plus la ligne de Bordeaux à Paris?

Cordialement
Pascal

Luc Fruchter
Luc Fruchter

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La ligne Paris-Bordeaux a été déléguée par le gouvernement de F. Fillon à un partenariat public-privé, opéré par Vinci. Le coût des péages (qui n'a pas été divulgué, car faisant partie du secret des affaires) a conduit la SNCF a limiter au maximum le nombre de rotations, en particulier en multipliant les omnibus au détriment des directs. A titre d'exemple, voici quelques comparaisons de desserte, en semaine:

PARIS - BORDEAUX direct Avant: 27 Après: 17
PARIS-ANGOULEME direct Avant: 11 Après: 1
MASSY-ANGOULEME direct Avant: 6 Après: 1
MASSY-BORDEAUX direct Avant: 6 Après: 1
MASSY-BORDEAUX omni Avant: 9 Après: 5
PARIS-ANGOULEME Avant: 8 Après: 14

André BERNARD
André BERNARD

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Bonjour

Je ne vois pas en quoi je suis concerné par cette réponse, j’attends plutôt des réponses à mes questions posées le 08 février !!!

André BERNARD
André BERNARD

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Bonsoir

En quoi suis-je concerné par cette réponse, çà n’a rien à voir avec mes questions posées le 08 février !!!

Laurent Duflot
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février 2017 il y a 6 jours
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PASCAL PINOT
PASCAL PINOT
Bonjour,
Pourquoi le TGV direct du lundi matin partant d'Arcachon vers Paris a été supprimé dans la nouvelle offre?
Pourquoi ne pas mettre plus de TGV direct entre Paris et Arcachon, comme cela peut être le cas pour d'autres trajets comme Paris - La Baule, cela n'encombrerait pas plus la ligne de Bordeaux à Paris?
Cordialement

Alex
Alex

Alex

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Bonjour
C'est cela l'avenir entre Bordeaux et Poitiers en Après Midi !!!!!!
actuellement, nous avons 7 tgv entre midi et 20h
13h31/15h24 - 15h26/17h10 - 15h31/17h23 - 16h26/18h14 - 17h23/19h10 -18h26/20h14 et 19h31/21h24 soit 1 par heure à partir de 15h, pas mal :)
mais avec l'ouverture - en automne :
12h08/13h25 .......... 16h23/18h09 ouahh... 17h08/18h25 .... 18h12/20h12.... et après plus rien... mais vous prenez vos clients pour des .... ou quoi ??? comment on rentre de Bordeaux à Poitiers, peut-on m'expliquer ?
Quelle régression et même pas compensé par des TER performants.
Pourquoi privilégier Angoulème et St Pierre des Corps au détriment de Poitiers ?
Cordialement

Mag DES
Mag DES

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A partir de quand pourra t on réserver pour debut juillet? et sur la ligne Ouigo? sur le site ouigo, la ligne n'existe toujours pas...

Bonjour,

Je voyage beaucoup en avion de nuit pour arriver à Roissy CDG entre 6H et 7H du matin. Je prends donc habituellement le TGV vers 10H30 pour Angoulême et je remarque à chaque fois qu'il est très fréquenté. Or, sur la nouvelle grille horaire il ne reste que 2 possibilités pour aller de Roissy CDG vers Bordeaux: l'une vers 7H et l'autre vers 12H. Plus aucun train en milieu de matinée !!! Où est l'amélioration des services? Quel est le plan B pour arriver à destination aux mêmes horaires qu'avant la modernisation de la ligne?
Merci d'aider vos nombreux voyageurs concernés par cette problématique.

Pardon, @ Fabrice.
Sinon le weekend, il y a les Intercités 100% éco, qui font Paris-Austrelitz - Bordeaux et qui s'arrêtent à Angoulême. C'est du vieux matériel Corail, peut-être y a-t-il un fourgon ? À vérifier !

Jessica de l'équipe SNCF TGV Atlantique
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Bonjour André,

La nouvelle offre TGV s’arrêtant à Libourne ne permettront pas, en effet, une arrivée à Paris dans les horaires souhaités. Des solutions seront possibles au départ de Bordeaux :

-départ à 8h08 qui permet d’arriver à Massy TGV (à 14km d’Orly) à 10h52

-départ à 9h04 permet d’arriver à Montparnasse à 11h08

Concernant les horaires TER Sarlat – Bordeaux, ceux-ci sont définis par la Région Nouvelle Aquitaine qui est l'autorité organisatrice du TER pour son périmètre. Pour plus d’informations sur cette offre, je vous invite à contacter les experts TER de la région Aquitaine (https://www.ter.sncf.com/aquitaine/contacts) ou à vous rapprocher de son conseil régional.

Par ailleurs, le détail des services (dont Junior&Cie fait partie) disponibles à bord de TGV ainsi que les offres tarifaires seront communiqués lors de l’ouverture des ventes prévues au cours du mois de mars 2017.

Cordialement,
L’équipe TGV Atlantique

Nicolas Derive
Nicolas Derive

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Bonjour,

Le premier TGV du matin Arcachon -> Paris était très pratique pour tous ceux allant travailler sur Paris et résidant autour du bassin d'Arcachon. Pourquoi l'avoir supprimé ? Serait-il possible de le réintroduire ?

Du fait de cette suppression, le gain de temps sur le trajet entraîné par l'ouverture de la LGV est moindre et les clients s'en trouvent pénalisés...

Merci d'avance pour votre réponse.

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